Tutkimus osoittaa, ilmansaasteita enemmän tappavia kuin ajatus
vaikutus pitkäaikainen altistuminen ilmansaasteille liittyy lisääntynyt kuolleisuus vaikka saastuminen on alle Euroopan unionin rajojen, osoittaa uusi tutkimus.
Tutkimus toteutettiin Utrechtin yliopistossa. Tutkijat johtama Utrecht professori Rob Beelen, käytetty tietoja Euroopan Tutkimus Kohorteissa varten ilmansaasteiden (ESC), joka sisälsi tiedot 13 Euroopan maasta ja yhteensä 367251 ihmistä,
Xinhua
kertoi maanantaina .
Jokaisella kasvua 5 mg kuutiometrissä hiukkasia, riski, että joku kuolee kasvaa seitsemän prosenttia, tutkimus osoitti.
”Tämä on ero kiireinen kadulla kaupunki, ja paikka ilman vaikutusta liikenteen, ’Rob Beelen sanoi.
ilmanlaatu normi Euroopassa on 25 mg kuutiometrissä, mutta tutkimus osoitti riskit ovat edelleen merkittäviä alle 15 mg. (Lue: Kuinka savusumu vaikuttaa terveyteen) B
”Meidän tulokset osoittavat, että on olemassa merkittäviä terveyshyötyjä voidaan saavuttaa, kun hiukkaspitoisuuksien vähenevät edelleen,” Beelen lisäsi.
Hiukkaset on kollektiivinen nimi ilmassa leijuvat hiukkaset, jotka ovat niin pieniä, että ne tunkeutuvat syvälle keuhkoihin. Liikenne on merkittävä lähde, mutta tehdas kasvit ja lämpölaitoksissa osaltaan vaikuttaa ihmisten terveyteen.
Ilmansaasteet Intiassa
Intia on nyt ennen Kiinaa – ja kaikki muutkin – in, jolla on kyseenalainen ero ottaa maailman saastunutta ilmaa. Aiemmin tänä vuonna ympäristöohjausjärjestelmää Performance Index (EPI) raportti sijoitettu Intia alaosassa 132 maiden arvioitu. Air joissakin Intian kaupungeissa on hiukkaspäästöjen (PM) tasot 5 kertaa yläpuolella turvarajat.
Uusimmat WHO ilmanlaadun suuntaviivat vuonna 2005, tarjoavat ilmanlaatunormeja hallita ja vähentää terveyteen vaikuttavia ilmansaasteita. WHO suosittelee pitoisuuden vähentämistä hiukkasten (PM10), otsoni (O3), typpidioksidin (NO2) ja rikkidioksidi (SO2).
Intiassa PM10 tasot ovat suurin syy terveysongelmiin huolta. Vuonna 2007 lähes 52% (63) kaupungit olivat kriittisiä PM10 tasoilla (≥1.5 kertaa raja). Korkeammat PM10 tasot löytyivät Pohjois Intian kaupungeissa jatkuvasti kasvaessa Mumbaissa, Faridabad, Lucknow, Bangalore ja Delhi. PM10 on myös vahvasti sidoksissa yleisyydestä ADHD ja akuutteja hengitystieinfektioita. Viime aikoina SO2 tasot ovat laskeneet useimmissa kaupungeissa lukuun ottamatta joitakin korkean tason esimerkiksi Khurja, Nashik, Jamshedpur ja Chandrapur. Kuitenkin NO2 tasot ovat nousussa ympäri Intiaa, koska nousu ajoneuvojen määrä. (Lue: Ilmansaasteet: Kiireellinen huolestuttavia) B
ehkäiseminen ja torjumaan ilmansaasteiden
pienentäminen tai minimoimalla altistumista ilman epäpuhtauksille on paras tapa ehkäistä vastaavien sairauksien ja kuolemia.
Kaiken ilmansaasteita pitäisi ohjata yleisön tietoisuuden kansanterveysvirastot toteuttamaan toimenpiteitä, jotka säätelevät ajoneuvoliikenteen päästöt, pöly, teollisuuden ja kotitalouksien kemikaaleja. Yksilöiden pitäisi myös vähentää välttäen ja torjua ilmansaasteita.
vähentämiseksi ulkona saastuminen käyttää julkista liikennettä, pyöräily ja kävely muuntamaan, käyttää vähän energiaa kuluttavia laitteita, välttää polttamalla puuta tai roskakoriin ja mahdollisimman vähän haitallisia vaikutuksia peittämällä nenääsi raskaan pako- tai savua alueilla.
Jos haluat vähentää altistumista sisäilman epäpuhtauksia pitää elintilaa puhdas (vähentää hyönteiset, pöly, muotit, hometta), pysy kaukana tupakoitsijoita, vähentää käyttö kodin kemiallisia puhdistusaineita, viettää vähän aikaa autotalleissa ja asentaa poistoilmatuulettimien keittiössä ja kylpyhuoneissa.
Boost kehon koskemattomuuden ja kykyä torjua haitallisia vaikutuksia ilmansaasteiden lisäämällä fyysinen kunto (liikunta) ja dieetillä antioksidantteja (hedelmät ja vihannekset). Tutkimus osoittaa, että haitallisia vaikutuksia merkittävien ilmansaasteiden (PM10, NO2and O3) olivat huomattavasti alhaisemmat niille, jotka usein söivät hedelmiä ja soija.
lisää artikkeleita, käy Taudit ja ehdot § ja videoiden tarkista tutustu YouTube-kanava.
Älä missaa uusimmat päivitykset. Seuraa meitä Facebookissa, Twitterissä ja Google Plus.